descrizione del progetto
TEMPO DI QUALITÀ SULL'ACQUA
Con un potente motore a quattro cilindri in linea da 1,5 litri, albero a camme in testa singolo (SOHC), 16 valvole, il BF80 stabilisce nuovi livelli di prestazioni nel segmento 80 CV.
Una perfetta combinazione delle tecnologie nautiche e automobilistiche Honda di fama mondiale, il peso leggero e il design compatto assicurano che questo motore sia uno dei preferiti dagli appassionati di nautica.
La fornitura di PGM-FI, Blast ed ECOmo si combinano per garantire una perfetta combinazione di potenza e risparmio di carburante in tutta la gamma di funzionamento del motore.
Con NMEA2000® conformità, la connettività di BF80 è semplificata con altri popolari NMEA2000®apparecchiature, come plotter cartografici o ecoscandagli.
Il controllo della traina tra 650 e 1000 giri/min fornisce un controllo accurato della bassa velocità, ideale per la pesca o le manovre in marina
MIGLIORE DELLA CLASSE
Il motore a quattro cilindri in linea 1.5L, SOHC, 16 valvole, BF80 e BF100 è ispirato allo stesso straordinario motore che alimenta l'iconico veicolo a motore Honda, il "Jazz".
Ad eccezione delle maniche dei cilindri, questi motori sono dotati di un blocco interamente in lega di alluminio, risultando in un pacchetto molto leggero e potente.
CONTROLLO DELLE USTIONI LEAN®
Regola la miscela aria/carburante in base alla velocità e al carico per massimizzare l'efficienza.
Inclusione del controllo dell'ustione magra® offre un consumo di carburante notevolmente migliorato rispetto ai modelli a due tempi a iniezione diretta e ai modelli a quattro tempi concorrenti.
La modalità in cui Lean Burn Control® viene utilizzato è denominato ECOmo (Economy Controlled Motor).
COMPATIBILE NMEA2000
La compatibilità NMEA2000 consente al motore di comunicare con l'elettronica marina di bordo per fornire un'ampia gamma di informazioni ai display dell'unità principale. Quando è collegato in rete con un'unità elettronica marina compatibile con NMEA2000, i dati del motore come velocità, giri/min, temperatura, consumo di carburante e altri dati possono essere visualizzati sullo schermo dell'unità.
CONTROLLO DI TROLLA
Il controllo per pesca alla traina consente il controllo della bassa velocità con regolazioni con incrementi di 50 giri/min tra 650-1000 giri/min. Trolling Control è una funzione opzionale
sul BF80. (Si prega di parlare con il proprio concessionario autorizzato Honda Marine.)
- Potente 1.5L, SOHC, 16 valvole, in linea
motore a quattro cilindri. - Possibilità di sterzatura a barra.
- 4-Protezione anticorrosione frontale. Un processo di verniciatura multistrato brevettato, "a doppia tenuta". Gli anodi sacrificali e la tecnologia dell'acciaio inossidabile, insieme ai connettori impermeabili, migliorano la protezione dalla corrosione.
- NMEA2000® conforme.
| MOTORE | |
| Tipo | SOHC 4 cilindri 4 tempi |
| Dislocamento | 1.496 cc |
| Colpo di noia | 73 x 89,4 mm |
| Gamma di giri a pieno regime | 5000-6000 giri/min |
| Classificazione HP @ albero cardanico | 80 CV a 5.500 giri/min |
| Valvole per cilindro | quattro |
| Consegna del carburante | Iniezione di carburante programmata |
| Sistema di accensione | Accensione della batteria a transizione completa |
| Sistema di partenza | Elettrico |
| Sistema di raffreddamento | Acqua raffreddata |
| Alternatore | TBC |
| DIMENSIONI | |
| Altezza consigliata dello specchio di poppa | 537 mm (L), 664 mm (X) |
| Peso a secco | 165 kg (L), 171 kg (X) |
| VIAGGIO | |
| Rapporto di cambio | 2.33:1 |
| Leva del cambio | FNR |
| Elica | Opzionale |
Se hai domande su MOTORI FUORIBORDO HONDA MARINI Non esitate a contattarci
Chiamata +385 (0)91 72 71 866 inviare e-mail a info@alb.hr o compila il modulo di contatto