ХОНДА БФ 10

ПРОСТОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Для повышения управляемости и снижения усилий на рулевом управлении модели BF8 и BF10 оснащены большим рычагом переключения передач, расположенным в передней части двигателя. Этот удобный рычаг переключения передач с передним креплением позволяет переключать передачи кончиками пальцев, а дроссельная заслонка с поворотной рукояткой и натяжитель обеспечивают превосходное трение дроссельной заслонки, сводя к минимуму усталость водителя и повышая маневренность.

ВАРИАНТ POWER THRUST (ЧЕТЫРЕХЛОПАСТНЫЙ ВИНТ)

Для BF8/BF10 также доступен гребной винт Power Thrust. Этот гребной винт был подобран таким образом, чтобы BF8/BF10 можно было установить на более тяжелые суда с медленным водоизмещением, и они больше подходили для их использования.

ОБРАТНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ВЫПУСК

Выхлопные газы отводятся от гребного винта при движении задним ходом, что позволяет гребному винту работать в чистой воде.

 ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ

• BF10 — один из самых легких четырехтактных двигателей в своем классе. Это обеспечивает удобную транспортировку и простую установку на любой корпус.
• Удобная складная рукоятка, расположенная точно в точке равновесия каждого двигателя, позволяет легко переносить подвесной двигатель в горизонтальном положении.
• Удобный рычаг переключения передач с передним креплением позволяет переключать передачи кончиками пальцев, а дроссельная заслонка с поворотной рукояткой и натяжитель обеспечивают превосходное трение дроссельной заслонки, сводя к минимуму утомляемость водителя.
• Зарядка с высокой выходной мощностью — розетки на 12 ампер (электрический пуск) и 6 ампер (ручной пуск) поддерживают заряд аккумулятора и питание электроники даже на скорости троллинга.
• 4-передняя защита от коррозии. Запатентованный многослойный процесс окраски с двойным уплотнением. Жертвенные аноды и технология из нержавеющей стали, а также водонепроницаемые разъемы усиливают защиту от коррозии.