HONDA BF 20

Design a 4 tempi affidabile ed efficiente

La qualità Honda di fama mondiale combina affidabilità comprovata e un'efficienza del carburante superiore, senza miscelazione dell'olio.

Grande cilindrata: prestazioni migliori

Con 21,4 pollici cubi, BF15 e 20 hanno una delle cilindrate più grandi della sua classe. Insieme al design a corsa lunga, questo fornisce una coppia ottimale su tutta la gamma di giri/min.

Avvio facile con una sola mano

Un rilascio di decompressione integrato e un sistema CDI digitale impostano la fasatura dell'accensione di BF15 e 20. Ciò riduce lo sforzo richiesto per avviare manualmente il motore dal 40%!

Design leggero

I modelli a 4 tempi più leggeri della loro categoria, i BF15 e 20 sono facili da trasportare e comodi da montare.

Disponibile con Power Thrust Design (BFP): prestazioni migliori per carichi pesanti

L'elica a 4 pale Power Thrust da 10 "x 7 5/8" crea 60% più spinta in retromarcia e 15% più in avanti. Il risultato? Manovrabilità e prestazioni migliorate.

Scarico inverso - maggiore manovrabilità (modelli BFP)

La funzione di scarico dello scarico crea più potenza in retromarcia riducendo al minimo la cavitazione attorno alle pale dell'elica. Lo scarico di scarico si trova sopra la piastra di cavitazione, consentendo all'elica di funzionare in acqua pulita e priva di scarichi.

Emissioni di CARB a 3 stelle ultra basse

Tecnologia attenta all'ambiente. Tutti i motori Honda Marine superano la più alta classificazione CARB 3-Star per soddisfare i rigorosi standard del California Air Resource Board.

Vero 5 Garanzia

La garanzia True 5 di Honda è la migliore del settore. Questa garanzia trasferibile e non declinabile è la stessa il primo giorno e l'ultimo.

Accensione PGM – funzionamento ottimale

Un affidabile microprocessore controlla accuratamente la fasatura dell'accensione durante l'avvio e su tutta la gamma di giri/min. Ciò fornisce un funzionamento complessivo ottimale.

Ricarica ad alto rendimento: più potenza!

I BF15 e 20 hanno l'alternatore più grande della loro classe. I modelli con avviamento a strappo producono 6 ampere a 3000 giri/min. Questi motori generano 12 ampere a soli 3000 giri/min. Questo aiuta a mantenere la carica della batteria e a mantenere l'elettronica funzionante a velocità di traina.

Sistema di allerta motore: ti tiene informato

Il sistema di allarme integrato protegge il motore da gravi danni dovuti a olio basso, fuorigiri e surriscaldamento.

Sistema di protezione dalla corrosione a 4 lati – Combatte gli elementi

Un processo di verniciatura multistrato brevettato "Double Sealed". Gli anodi sacrificali e la tecnologia dell'acciaio inossidabile, insieme ai connettori impermeabili, migliorano la protezione dalla corrosione.

Impugnatura del timone più lunga: migliore controllo

Una comoda impugnatura del timone più lunga migliora il controllo e riduce lo sforzo di sterzata. L'impugnatura estesa è realizzata in un materiale composito leggero, che ne aumenta la durata riducendo al contempo il peso del motore.

Arricchimento dell'avvio automatico: inizi facili

L'arricchimento di avvio automatico funge da induttanza automatica. Regola automaticamente la miscela aria/carburante per un avvio e un riscaldamento rapidi e facili.

Sistema di montaggio a pendolo – Funzionamento fluido

L'esclusivo sistema di montaggio in gomma triangolare Honda assorbe le vibrazioni e offre un funzionamento incredibilmente fluido.

Comodi comandi anteriori del timone

Una comoda leva del cambio montata frontalmente consente di cambiare marcia con la punta delle dita. L'acceleratore e il tenditore Twist Grip riducono al minimo l'affaticamento del conducente.

Controllo dell'attrito dello sterzo EZ

Il design unico della leva consente di regolare con precisione la tensione dello sterzo per un migliore controllo e comfort.

Guida in acque poco profonde

Un'innovativa funzione di azionamento in acque poco profonde consente di inclinare il motore verso l'alto, consentendo di operare facilmente in aree poco profonde. La guida in acque poco profonde riduce notevolmente il rischio di danni al motore.

Lubrificazione positiva: maggiore durata

Una pompa dell'olio trocoidale in stile automobilistico azionata dall'albero a gomiti garantisce una durata a lungo termine dei componenti critici del motore.

Inclinazione di potenza

Inclina comodamente il motore fuori dall'acqua per un facile sollevamento e trasporto.

Maniglia di trasporto integrata: trasporto più facile

Una maniglia di trasporto integrata rende il trasporto del motore un gioco da ragazzi. La comoda maniglia per il trasporto a scomparsa si trova esattamente nel punto di equilibrio superiore/inferiore del motore. Ciò significa che il motore si trasporta più facilmente in posizione piana.

Disponibile nelle lunghezze dell'albero da 15 e 20 pollici

I modelli Power Thrust sono disponibili anche in 25″.

Motore

	BF20
Tipo	4 tempi SOHC 2 cilindri/4 valvole
Dislocamento	350 cc (21,5 pollici cubi)
Colpo di noia	59 mm x 64 mm (2,3 x 2,5 pollici)
Gamma di giri a pieno regime	5.000-6.000 giri/min
Potenza nominale	20 CV a 5.500 giri/min
Sistema di raffreddamento	Acqua raffreddata
Consegna del carburante	1 carburatore
Sistema di accensione	PGM-IG
Sistema di partenza	Elettrico/rinculo
Scarico	Attraverso Hub
Lubrificazione	Coppa Umida
Intervallo di taglio	4 Stadio 8°-12°-16°-20°
Gamma di inclinazione	72°

Viaggio

	BF20
Rapporto di cambio	2.08:1
Leva del cambio	FNR

Attrezzatura

	BF20
Alternatore con regolatore di tensione (avviamento elettrico)	12 A (151 watt)
Alternatore con regolatore di tensione (avviamento manuale)	6 A (76 watt)
Elica	Alluminio a 4 lame
Diametro x Passo, Standard	9¼ x 10 pollici
Diametro x passo, spinta di potenza	10 x 7⅝ pollici
Inclinazione di potenza	A disposizione
Avviso pressione olio	Standard
Avviso di temperatura	Standard
Rev-Limiter	Standard

Dimensioni

	BF20
Larghezza complessiva	350 mm/13,8 pollici

Altezza dello specchio di poppa

	BF20
Tipo S	381 mm/15 pollici
Tipo L	508 mm/20 pollici
Tipo X	N / A

Peso a secco

	BF20
Tipo S	47 kg/104 libbre.
Tipo L	50 kg/110 libbre.
Tipo X	N / A