HONDA BF 20

Pouzdan, učinkovit 4-taktni dizajn

Svjetski poznata Honda kvaliteta kombinira dokazanu pouzdanost i vrhunsku učinkovitost goriva, bez miješanja ulja.

Veliki pomak – bolje performanse

Sa 21,4 kubičnih inča, BF15 i 20 imaju jedan od najvećih pomaka u svojoj klasi. Uz dizajn s dugim hodom, to osigurava optimalni okretni moment u cijelom rasponu okretaja.

Jednostavno pokretanje jednom rukom

Ugrađeno dekompresijsko otpuštanje i digitalni CDI sustav postavljaju vrijeme paljenja BF15 i 20. To smanjuje napor potreban za ručno pokretanje motora za 40%!

Lagani dizajn

Najlakši 4-taktni model u svojoj klasi, BF15 i 20, laki su za transport i praktični za montažu.

Dostupno s Power Thrust Design (BFP) – bolje performanse za teška opterećenja

Propeler 10″ x 7 5/8″ Power Thrust s 4 lopatice stvara 60% više potiska unatrag i 15% više u naprijed. Rezultat? Poboljšana upravljivost i performanse.

Reverse Exhaust Relief – povećana upravljivost (BFP modeli)

Značajka rasterećenja ispušnih plinova stvara više snage unatrag minimizirajući kavitaciju oko lopatica propelera. Ispušni reljef nalazi se iznad kavitacijske ploče, omogućujući podupiraču da radi u čistoj vodi bez ispušnih plinova.

Ultra niske emisije ugljikohidrata s 3 zvjezdice

Ekološki osviještena tehnologija. Svi motori Honda Marine premašuju najvišu ocjenu CARB 3 zvjezdice kako bi zadovoljili rigorozne standarde California Air Resource Boarda.

True 5 jamstvo

Hondino jamstvo True 5 najbolje je u poslu. Ovo prenosivo jamstvo koje se ne odbija jednako je prvog dana kao i posljednjeg.

PGM paljenje – optimalan rad

Pouzdan mikroprocesor precizno kontrolira vrijeme paljenja tijekom pokretanja i u cijelom rasponu okretaja. To osigurava optimalan cjelokupni rad.

Punjenje visokog izlaza – više snage!

BF15 i 20 imaju najveći alternator u svojoj klasi. Modeli s povratnim startom proizvode 6 ampera pri 3000 o/min. Ovi motori stvaraju 12 ampera pri samo 3000 o/min. To pomaže u održavanju napunjenosti baterije i održavanju rada elektronike velikom brzinom.

Sustav upozorenja motora – informira vas

Integrirani sustav upozorenja štiti motor od teških oštećenja uslijed malog ulja, prekomjernog broja okretaja i pregrijavanja.

4-prednji sustav zaštite od korozije – bori se protiv elemenata

Patentirani, "Double Sealed" višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, sve to poboljšava zaštitu od korozije.

Dulja ručka rude – bolja kontrola

Prikladna duža ručka kormila poboljšava kontrolu i smanjuje napor upravljanja. Produžena ručka izrađena je od laganog kompozita, čime se povećava njegova izdržljivost uz smanjenje težine motora.

Obogaćivanje automatskog pokretanja – lako pokretanje

Auto Start Enrichment djeluje kao automatski prigušivač. Automatski prilagođava smjesu zraka i goriva za brzo, jednostavno pokretanje i zagrijavanje.

Sustav za montažu njihala – gladak rad

Hondin ekskluzivni triangulirani sustav gumenih nosača apsorbira vibracije i pruža nevjerojatno uglađen rad.

Zgodne, prednje kontrole rude

Zgodna ručica mjenjača postavljena sprijeda omogućuje pomicanje vrškom prsta. Twist Grip gas i zatezač smanjuju umor vozača.

EZ kontrola trenja upravljanja

Jedinstveni dizajn poluge omogućuje vam precizno podešavanje napetosti upravljača za bolju kontrolu i udobnost.

Pogon u plitkim vodama

Inovativna značajka pogona u plitkim vodama omogućuje vam da nagnete motor prema gore, što vam omogućuje jednostavno upravljanje u plitkim područjima. Pogon u plitkim vodama uvelike smanjuje rizik od oštećenja motora.

Pozitivno podmazivanje – bolja trajnost

Trohoidna uljna pumpa u automobilskom stilu s pogonom radilice osigurava dugotrajnu trajnost kritičnih komponenti motora.

Power Tilt

Pogodno naginje motor iz vode radi lakšeg podizanja i transporta.

Integrirana ručka za nošenje – lakši transport

Integrirana ručka za nošenje čini transport motora jednostavnim. Zgodna, sklopiva ručka za nošenje smještena je na točno gornjoj/donjoj točki ravnoteže motora. To znači da se motor lakše nosi u ravnom položaju.

Dostupan u duljinama osovine od 15 i 20 inča

Power Thrust modeli dostupni su i u 25″.

Motor

	BF20
Tip	4-taktni SOHC 2 cilindra/4 ventila
Pomak	350 cc (21,5 kubičnih inča)
Provrt i udar	59 mm x 64 mm (2,3 x 2,5 inča)
Raspon okretaja punog gasa	5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga	20 KS pri 5.500 o/min
Sustav hlađenja	Vodeno hlađen
Isporuka goriva	1 karburator
Sustav za paljenje	PGM-IG
Sustav pokretanja	Električni/povratni
Ispušni	Preko Huba
Podmazivanje	Mokro korito
Raspon trima	4 Faza 8°-12°-16°-20°
Raspon nagiba	72°

Vožnja

	BF20
Omjer prijenosa	2.08:1
Mjenjač	FNR

Oprema

	BF20
Alternator s regulatorom napona (električni start)	12 ampera (151 vat)
Alternator s regulatorom napona (ručno pokretanje)	6 ampera (76 vata)
Propeler	Aluminij s 4 oštrice
Promjer x korak, standardno	9¼ x 10 inča
Promjer x nagib, potisak snage	10 x 7⅝ inča
Power Tilt	Dostupno
Upozorenje o tlaku ulja	Standard
Upozorenje o temperaturi	Standard
Ograničavač okretaja	Standard

Dimenzije

	BF20
Ukupna širina	350 mm/13,8 inča

Visina krme

	BF20
S tip	381 mm/15 inča
L tip	508 mm/20 inča
X vrsta	NA

Suhe mase

	BF20
S-tip	47 kg/104 lbs.
L-tip	50 kg/110 lbs.
X-tip	NA