ХОНДА БФ 50

Надежная и эффективная 4-тактная конструкция

Всемирно известное качество Honda сочетает в себе проверенную надежность и превосходную топливную экономичность без смешивания масел.

Соответствует стандартам NMEA 2000 — возможность подключения на борту

Протоколы NMEA 2000 позволяют отображать данные двигателя на электронной приборной панели, совместимой с NMEA 2000, такой как гидролокатор и GPS.

Бережливое управление сжиганием^® - Превосходная топливная экономичность

Бережливое управление сжиганием^® повышает эффективность использования топлива, позволяя сгоранию работать на более бедной воздушно-топливной смеси. На крейсерской скорости этот двигатель потребляет на 20% меньше топлива*, чем другие двигатели этого класса.
*На основе режима удельного расхода топлива Агентства по охране окружающей среды.

ВЗРЫВ^® Система — улучшает разгон на малых скоростях

Boosted Low Speed Torque, или BLAST, улучшает ускорение на низких скоростях. Быстрое движение ручки газа активирует BLAST.^®система, агрессивно продвигающая кривую зажигания. «Hole Shot» значительно улучшен, так как больше лошадиных сил быстрее поднимает корпус на самолет.

Программируемый впрыск топлива — высокая производительность

Программируемый впрыск топлива подает точное количество топлива/воздуха в каждый цилиндр. Результатом является легкий запуск и мгновенная реакция дроссельной заслонки с превосходной топливной экономичностью.

Превосходная зарядка аккумулятора — больше полезной мощности

Всегда есть много электроэнергии с 40 и 50 л.с. Инновационная технология Honda позволяет этим двигателям выдавать почти в два раза больше зарядного тока, чем у конкурентов.

Высокопроизводительный редуктор — ускоряет движение

Коробка передач BF40 и 50, разработанная для того, чтобы вы могли двигаться быстрее, снижает лобовое сопротивление, значительно уменьшает зависание корпуса и сводит к минимуму разбрызгивание, тем самым увеличивая ускорение и максимальную скорость.

• • Более длинная антивентиляционная пластина помогает улавливать воду, стекающую к гребному винту, чтобы свести к минимуму появление морских свиней.
  • Обтекаемая передняя часть и более длинная пуля уменьшают лобовое сопротивление, повышая ускорение и эффективность использования топлива.

Передний брызговик уменьшает брызги от днища корпуса, сохраняя палубу сухой.

3-позиционная рукоятка румпеля – удобная и простая в использовании

Регулируется под удобным углом для облегчения маневрирования корпуса.

Система оповещения о двигателе – держит вас в курсе

Звуковые и визуальные сигналы в сочетании с контурами снижения оборотов предупреждают оператора о перегреве, низком уровне масла в фунтах на квадратный дюйм и превышении оборотов, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

Модели с румпелем оснащены новой 4-ламповой системой предупреждения, встроенной в рукоятку румпеля, а модели с дистанционным управлением доставляют оповещения с помощью сообщений через многофункциональные цифровые датчики Honda или специальный индикатор, встроенный в блок управления агрегатом.

4-система защиты от коррозии спереди – борется со стихией

Запатентованный процесс многослойной окраски «Double Sealed». Жертвенные аноды и технология из нержавеющей стали, а также водонепроницаемые разъемы усиливают защиту от коррозии.

Легкий

Благодаря элегантному дизайну Honda двигатели BF40 и 50 являются самыми легкими двигателями в своем классе. Идеально подходит для алюминиевых лодок, надувных лодок, скифов и плоских лодок.

Сверхнизкие выбросы карбюратора 3 звезды

Экологически безопасная технология. Все двигатели Honda Marine превышают самый высокий рейтинг CARB 3-Star, чтобы соответствовать строгим стандартам Калифорнийского совета по воздушным ресурсам.

Правда 5 Гарантия

Гарантия Honda True 5 — лучшая в своем роде. Эта передаваемая, неотклоняемая гарантия действует как в первый день, так и в последний.

Центральный румпель – более простое управление

Эргономичная рукоятка румпеля увеличена для удобства работы. Регулировки дроссельной заслонки и трения рулевого управления облегчают управление. Передний рычаг переключения передач, переключатель PTT и сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство.

Мощный триммер/наклон

Позволяет настроить устройство для максимальной производительности и управляемости.
Диапазон дифферента: от – 4° до +16°
Диапазон наклона: 63°

Промывочный порт пресной воды

Вымывает мусор и соленую воду из двигателя, продлевая срок службы подвесного двигателя.

Простое обслуживание

Легкодоступные боковые масляный фильтр и заливные горловины упрощают техническое обслуживание, а регуляторы клапанов «винтового типа» снижают затраты на техническое обслуживание.

Конструкция со смещенным коленчатым валом — лучшая производительность

Эксклюзивная конструкция коленчатого вала Honda размещает силовую головку непосредственно над точкой поворота транца. Это имеет два эффекта. Он снижает вибрацию и улучшает производительность и управляемость. Это также обеспечивает очень компактную конструкцию.

Нелинейная система крепления – более плавная работа

Запатентованные нелинейные резиновые опоры обеспечивают более плавную работу на всех оборотах двигателя.

Система впуска Mikuni – лучшая производительность

Легкая система впускных каналов Mikuni с длинными трубами помогает создать крутящий момент на низких оборотах.

Подходит для рыбаков Троллинг на скорости 800 об/мин

Рыбаки оценят низкую скорость троллинга BF40 и 50.

Встроенная трубка Пито

Встроенная в корпус редуктора трубка Пито избавляет от необходимости сверлить отверстия в лодке для установки.

BF50 доступен в модели с 20-дюймовым валом.

BF50 также доступен в размере 25 дюймов.

Двигатель

	БФ50
Тип	4-тактный SOHC, 3 цилиндра, 2 клапана/цил.
смещение	808 куб.см (49,4 кубических дюйма)
Отверстие и ход	70 мм x 70 мм (2,8 x 2,8 дюйма)
Полный диапазон оборотов дроссельной заслонки	5500-6000 об/мин
Номинальная мощность	50 л.с. при 6000 об/мин
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Доставка топлива	Программируемый впрыск топлива
Система зажигания	Программируемый микрокомпьютер
Стартовая система	Электрический
выхлоп	Через концентратор
Смазка	Мокрый отстойник
Диапазон обрезки	от -4° до +16°
Диапазон наклона	63°

Водить машину

	БФ50
Передаточное число	2.08:1
Коробка передач	ФНР

Оборудование

	БФ50
Генератор с регулятором напряжения (электрический пуск)	22 А (275 Вт)
Мощность зарядки аккумулятора	17 ампер
Пропеллер	По желанию
Силовой наклон	нет данных
Мощный триммер и наклон	Доступный
Предупреждение о давлении масла	Стандарт
Оповещение о температуре	Стандарт
Ограничитель оборотов	Стандарт
Пикап спидометра	Стандарт

Габаритные размеры

	БФ50
Общая ширина	372 мм/14,7 дюйма

Высота транца

	БФ50
L Тип	508 мм/20 дюймов
Х Тип	635 мм/25 дюймов

Сухой вес

	БФ50
L-тип	97 кг/214 фунтов.
X-тип	101 кг/223 фунта.