HONDA BFP 60

Design a 4 tempi affidabile ed efficiente

La qualità Honda di fama mondiale combina affidabilità comprovata e un'efficienza del carburante superiore, senza miscelazione dell'olio.

Easy Dock Steering® – Manovrabilità eccezionale

Easy Dock Steering® elimina l'ansia di manovrare il tuo pontone intorno al porto turistico. Nessun altro motore di taglia media ha questo grado di manovrabilità! Il timone BF60 e tutti i modelli Power Thrust BFP60 offrono una sterzata di 50 gradi a babordo e di nuovo a dritta. Scoprirai che parcheggiare la tua barca è diventato molto più facile.

Sistema BLAST® – migliora l'accelerazione alle basse velocità

Boosted Low Speed Torque, o BLAST, migliora l'accelerazione alle basse velocità. Un rapido movimento del comando dell'acceleratore aziona il sistema BLAST®, facendo avanzare la curva di accensione in modo aggressivo. "Hole Shot" è notevolmente migliorato poiché più potenza fa salire lo scafo sull'aereo più velocemente.

Lean Burn Control® – Efficienza del carburante superiore

Lean Burn Control® aumenta l'efficienza del carburante consentendo alla combustione di funzionare con una miscela aria/carburante più magra. A velocità di crociera, questo motore funziona fino a 10% in meno di carburante* rispetto ad altri della sua categoria.
*Basato sulla modalità di consumo di carburante specifica EPA.

Iniezione di carburante programmata: prestazioni potenti

L'iniezione di carburante programmata fornisce la quantità precisa di carburante/aria a ciascun cilindro. Il risultato sono partenze facili e una risposta istantanea dell'acceleratore con un'efficienza del carburante superiore.

Ricarica della batteria superiore: maggiore potenza utilizzabile

C'è sempre molta energia elettrica con i 60 CV. L'esclusivo volano a magnete al neodimio Honda consente a questi motori di produrre quasi il doppio degli ampere di carica rispetto ad alcuni concorrenti. L'elevata potenza aiuta a mantenere i banchi di batterie carichi tutto il giorno, anche quando si utilizzano più accessori. Lo standard BF60 sviluppa un totale di 22 ampere e 17 ampere di carica. Il Power Thrust BFP60 sviluppa un totale di 27 ampere e 22 ampere di carica.

Vero 5 Garanzia

La garanzia True 5 di Honda è la migliore del settore. Questa garanzia trasferibile e non declinabile è la stessa l'ultimo giorno e il primo.

Power Thrust disponibile: prestazioni migliori

Una scatola ingranaggi unica e un'elica più grande rendono il Power Thrust BFP60 ideale per manovrare grandi barche, come i pontoni, intorno al porto turistico.

Maniglia del timone a 3 posizioni

Si adatta al tuo comfort per una più facile manovrabilità dello scafo.

Traina a velocità variabile: ideale per la traina lenta

Per i pescatori che vogliono rallentare la pesca alla traina, il controllo della velocità variabile di Honda è la soluzione giusta. Il sistema si regola in incrementi di 50 giri/min tra 750 giri/min e 1000 giri/min. Il controllo della velocità variabile è di serie sui modelli con timone e opzionale sui modelli remoti.

Sistema di allerta motore: ti tiene informato

Il sistema di allerta motore utilizza circuiti visivi, audio e di riduzione del numero di giri per avvisare l'operatore di surriscaldamento, PSI dell'olio basso e fuorigiri. Questo aiuta a prevenire danni al motore.

Soddisfa gli standard NMEA 2000: connettività a bordo

I protocolli NMEA 2000 consentono di visualizzare i dati del motore sull'elettronica del cruscotto conforme a NMEA 2000, come sonar e GPS.

Sistema di protezione dalla corrosione a 4 lati – Combatte gli elementi

Il Corrosion Protection System è un processo di verniciatura multistrato brevettato “Double Sealed”. Gli anodi sacrificali e la tecnologia dell'acciaio inossidabile, insieme a connettori impermeabili, passaggi di raffreddamento verniciati internamente e un dispositivo di lavaggio dell'acqua dolce, migliorano la protezione dalla corrosione.

Emissioni di CARB a 3 stelle ultra basse

Tecnologia attenta all'ambiente. Tutti i motori Honda Marine superano la più alta classificazione CARB 3-Star per soddisfare i rigorosi standard del California Air Resource Board.

Sistema di aspirazione Mikuni®

Il leggero sistema di cingoli di aspirazione a tubo lungo Mikuni® aiuta a sviluppare la coppia ai bassi regimi.

Timone a montaggio centrale: controllo più semplice

L'impugnatura del timone dal design ergonomico è più lunga per una migliore maneggevolezza. Le regolazioni per l'attrito dell'acceleratore e dello sterzo consentono un controllo più semplice. La leva del cambio anteriore, l'interruttore PTT e le spie di avviso motore offrono una maggiore comodità.

Leggero

A partire da soli 239 libbre, il BF60 è uno dei motori più leggeri della sua categoria. È perfetto per pontoni e barche da pesca.

Convenienze opzionali: interruttore di limite di inclinazione e indicatore dell'angolo del timone

Un interruttore di fine corsa di inclinazione opzionale impedisce al motore di sfregare contro il fondo del prendisole di un pontone. L'indicatore dell'angolo del timone montato sul cruscotto informa il capitano in quale direzione sta puntando il motore.

Manutenzione facile

Il filtro dell'olio ei bocchettoni di riempimento dell'olio di facile accesso semplificano la manutenzione, mentre i regolatori delle valvole "a vite" riducono i costi di manutenzione.

Sistema di montaggio non lineare: funzionamento più fluido

I supporti in gomma non lineari brevettati garantiscono un funzionamento più fluido a tutti i regimi del motore.

Disponibile nei modelli con albero da 20 e 25 pollici

Motore

	BFP60
Tipo	4 tempi SOHC 3 cilindri/12 valvole
Dislocamento	998 cc (61,0 pollici cubi)
Colpo di noia	73 mm x 79,5 mm (2,9 x 3,1 pollici)
Gamma di giri a pieno regime	5.000-6.000 giri/min
Potenza nominale	60 CV a 5.500 giri/min
Sistema di raffreddamento	Acqua raffreddata
Consegna del carburante	Iniezione di carburante programmata
Sistema di accensione	Microcomputer programmato
Sistema di partenza	Elettrico
Scarico	Attraverso Hub
Lubrificazione	Coppa Umida
Intervallo di taglio	-4° a +16°
Gamma di inclinazione	60°
Angolo di sterzata (a babordo e di nuovo a dritta)	50°

Viaggio

	BFP60
Rapporto di cambio	2.33:1
Leva del cambio	FNR
Alternatore (avviamento elettrico)	27 Amp
Potenza di ricarica della batteria	22 Amp
Elica	Opzionale
Inclinazione di potenza	N / A
Power Trim e inclinazione	Standard
Inclinazione assistita da gas	N / A
Avviso pressione olio	Standard
Avviso di temperatura	Standard
Rev-Limiter	Standard
Ritiro del tachimetro	Standard

Dimensioni

	BFP60
Larghezza complessiva	417 mm/16,4 pollici

Altezza dello specchio di poppa

	BFP60
Tipo L	531 mm/20 pollici
Tipo X	658 mm/25 pollici

Peso a secco

	BFP60
Tipo L	116 kg/256 libbre.
Tipo X	123 kg/270 libbre.