HONDA BF 10

FACILE MANIPOLAZIONE

Per un maggiore controllo e una riduzione dello sforzo di sterzata, i modelli BF8 e BF10 sono dotati di un'ampia leva del cambio situata nella parte anteriore del motore. Questa comoda leva del cambio con montaggio in avanti consente di cambiare marcia, mentre l'acceleratore e il tenditore Twist Grip assicurano un attrito dell'acceleratore superiore, riducendo al minimo l'affaticamento del conducente e migliorando la manovrabilità.

OPZIONE DI SPINTA DI POTENZA (ELICA A QUATTRO PALE)

Un'elica Power Thrust è disponibile anche per il BF8/BF10. Questa elica è stata abbinata per garantire che il BF8/BF10 possa essere installato ed essere più adatto per l'uso su imbarcazioni di tipo dislocante più pesanti e più lente.

RILIEVO SCARICO INVERSO

I gas di scarico vengono deviati dall'elica mentre sono in retromarcia, consentendo all'elica di funzionare in acqua pulita.

 DESIGN LEGGERO

• Il BF10 è uno dei motori a quattro tempi più leggeri della sua categoria. Ciò consente un comodo trasporto e un facile montaggio su qualsiasi scafo.
• La comoda maniglia a scomparsa posizionata nell'esatto punto di equilibrio di ciascun motore facilita il trasporto del fuoribordo in posizione orizzontale.
• La comoda leva del cambio con montaggio in avanti consente di cambiare marcia, mentre l'acceleratore e il tenditore Twist Grip assicurano un attrito dell'acceleratore superiore, riducendo al minimo l'affaticamento del conducente.
• Ricarica ad alto rendimento: le prese da 12 amp (avviamento elettrico) e 6 amp (avviamento manuale) mantengono la carica della batteria e mantengono l'elettronica alimentata, anche a velocità di traina.
• 4-Protezione anticorrosione frontale. Un processo di verniciatura multistrato brevettato, "a doppia tenuta". Gli anodi sacrificali e la tecnologia dell'acciaio inossidabile, insieme ai connettori impermeabili, migliorano la protezione dalla corrosione.