honda outboard – ALB https://alb.hr/hr Adria Luxury Boats Pon, 25. ožujka 2019. 21:32:26 +0000 hr po satu 1 https://wordpress.org/?v=7.0.2 https://alb.hr/wp-content/uploads/2018/03/cropped-a_alb_logo-32x32.png honda outboard – ALB https://alb.hr/hr 32 32 HONDA BF 250 D https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-250-d/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-250-d Pon, 25. ožujka 2019. 21:32:26 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-250-d/

AŽURIRANI MOTOR – AŽURIRANA PERFORMANSA

Ulazeći u sljedeći raspon snage, Hondin potpuno novi BF250 kombinira snažan 3.6L V6 EFI motor s prvim sustavom izravnog usisavanja zraka na svijetu za pružanje izvanrednih performansi.

Ispod svog izrazitog progresivnog V poklopca, BF250 uključuje ekskluzivne Hondine tehnologije:

  • BLAST™
  • Veliki snažni 3,6 litarski V6
  • VTEC™
  • ECOmo Lean Burn Control®
  • NMEA 2000®
  • Ogroman alternator od 90 ampera
  • Poboljšana otpornost na koroziju
  • Najštedljiviji u klasi
  • Sukladan CARB 2006 i EPA 2008 ultra niskim emisijama
  • OEDA 3 zvjezdice ultra niske emisije

STILSKI NOVI IZGLED

Učvršćujući Hondinu globalnu poziciju kao vrhunske marke, boja Aquamarine Silver i novi agresivni, jači stil uvode novu generaciju Hondinih vanbrodskih motora. Inovativni dizajn Power Intake također stvara snažan, tanak izgled.

VELIKI POMAK V6

Novi 60°, V6, 3.6L. Snažan, kompaktan SOHC dizajn s 24 ventila osigurava vrhunske performanse, pouzdanost i izdržljivost na temelju Hondine inženjerske izvrsnosti. Ovaj uski koncept V6 motora omogućuje pojednostavljenu instalaciju, posebno u paketima za ugradnju više motora.

SUSTAV ZA UVOD ZRAKA

Značajka dinamičnog dizajna BF250 omogućuje uvlačenje vanjskog zraka izravno u motor. Rezultat je smanjenje temperature usisnog zraka i povećanje volumena zraka u motoru za postizanje izvanrednih ukupnih performansi.

AUTOMATSKO PUNJENJE U praznom stanju

Sustav automatskog punjenja u praznom hodu zadovoljava sve veću potražnju elektroničke opreme u vozilu. U praznom hodu, ako se električni zahtjevi povećaju, alternator automatski proizvodi veću snagu.

  • Alternator 'On Demand' od 90 ampera na remenski pogon smanjuje nakupljanje topline i pruža vrhunsku sposobnost punjenja baterije – 48 ampera pri brzini trollinga!
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko zapečaćeni' višeslojni postupak bojenja. Dodatne žrtvene anode dodane su unutar motora i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, sve poboljšava zaštitu od korozije.

MJENJAČ BRZINE

Potpuno novi profil kućišta mjenjača BF250 uvelike poboljšava hidrodinamiku motora, povećavajući podvodnu učinkovitost.
Uveden je i revidirani omjer prijenosa od 2:1. Ovaj omjer omogućuje motoru da proizvede snažan potisak i prianjanje propelera. Ove dvije značajke omogućuju BF250 prihvaćanje propelera puno većeg promjera.

KONTROLA OPTEREĆENJA SMJENA

Potpuno novi sustav kontrole opterećenja pri prebacivanju prijenosa smanjuje napor operatera pri prebacivanju stupnjeva prijenosa i olakšava glatkiju promjenu stupnjeva prijenosa. Prilikom prebacivanja iz naprijed, natrag i neutralnog položaja, ECU analizira brzinu motora i položaj leptira za gas i zauzvrat mijenja vrijeme paljenja, mijenjajući okretni moment motora.

Motor

Tip 4-taktni, SOHC, 60˚ V6, 24 ventila
Pomak 3583cc (219 kubičnih inča)
Provrt i udar 89 X 96 mm
Raspon okretaja punog gasa 5300 – 6300 o/min
Nazivna snaga 250 KS pri 5800 o/min
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 72°

Vožnja

Omjer prijenosa 2.00:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 90 ampera (1118 vata)
Snaga punjenja baterije 60 ampera (756 vata)
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

Ukupna širina 660 mm / 26 inča

Visina krme

L tip 508 mm / 20 in.
X vrsta 635 mm / 25 in.
XX Vrsta 762 mm / 30 in.

Suhe mase

L-tip 275 kg / 606 lbs
X-tip 280 kg / 617 lbs
XX-Tip 285 kg / 628 lbs
Ocjena CARB 2017 3 zvjezdice

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BF 225 D https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-225-d/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-225-d https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-225-d/#respond Pon, 25. ožujka 2019. 21:21:31 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-225-d/

VELIKE SNAGE I GLATKE UZ NISU POTROŠNJU GORIVA.

Ažuriran s potpuno novim izgledom i potpuno novim blokom motora – sada većim i s još boljim performansama.

Pokretan tehnologijom Formule 1, Hondin vanbrodski motor od 225 KS ima VTEC™ za tih, snažan i ekonomičan rad. VTEC™ nudi gladak i tih rad u praznom hodu, toliko tih da je mlaz rashladne vode koji udara u vodu glasniji od motora!

Također ima BLAST™ (povećani okretni moment pri niskim brzinama) za brzo ubrzanje, ECOmo Lean Burn Control® za iznimnu uštedu goriva na krstarenju i NMEA koji omogućuje pregled svih podataka o motoru i gorivu na GPS zaslonu.

Hondini motori s velikim konjskim snagama troše do polovice goriva u usporedivim dvotaktnim motorima i proizvode samo upola manje buke.

Nitko se nikad nije pokajao što je kupio Hondu!

  • BLAST™
  • Povećana veličina i snažniji 3,6-litreni V6 motor
  • Poboljšane performanse okretnog momenta zahvaljujući motoru velikog obujma.
  • VTEC™
  • ECOmo Lean Burn Control®
  • NMEA 2000®
  • Masivni alternator od 90 ampera – 50% više od prethodnog modela
  • Najlakši u klasi
  • Najtiši u klasi
  • Najštedljiviji u klasi
  • Sukladan CARB 2006 i EPA 2008 ultra niskim emisijama
  • OEDA 3 zvjezdice ultra niske emisije
  • Može se opremiti s do četiri motora

NOVI UVEĆANI V6 MOTOR

60° V6 3.6L. Snažan, kompaktan, 24-ventilski SOHC dizajn. Bez veličine i težine dugih usisnih cijevi i višestrukih bregastih vratila, uski V6 dizajn osigurava vrhunske performanse i izdržljivost temeljene na izvrsnosti Hondinog automobilskog inženjerstva.

  • Alternator 'On Demand' od 90 ampera na remenski pogon smanjuje nakupljanje topline i pruža vrhunsku sposobnost punjenja baterije – 48 ampera pri brzini trollinga!
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko brtvljeni' višeslojni postupak lakiranja. Novi model ima više žrtvenih anoda i tehnologiju nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, sve kako bi se dodatno poboljšala zaštita od korozije i vaša nova Honda bila 'neprobojna'.

VRHUNSKA UDOBNOST

Ovi motori su dvostruko tiši od konvencionalnih dvotaktnih vanbrodskih motora. Hondin sustav varijabilnog usisa zraka kontrolira volumen i brzinu zraka u komori za izgaranje, čineći krstarenje glatkim i ugodnim.

Korištenje linearnih gumenih nosača, u kombinaciji s inovativnim značajkama dizajna koje prikazuju zamašnjak smješten ispod glave motora, osigurava izuzetno nisku razinu vibracija.

POVEĆANI OKRETNI MOMENT PRI NISKOJ BRZINI (BLAST™)

Ubrzanje i pucanje rupe značajno su poboljšani MBT kontrolom traga (vremenom paljenja). MBT – Minimalno napredovanje za najbolji okretni moment.
Napredno paljenje razvija više konjskih snaga pri niskim okretajima kako bi se trup brže podigao u gliser. Super snažno ubrzanje s brzim dodavanjem gasa.

Ova patentirana tehnologija predstavlja pionirski korak u novom dobu četverotaktnih vanbrodskih motora i bit će mjerilo za buduće dizajne Hondinih motora.

Motor

Tip 4-taktni, SOHC, 60˚ V6, 24 ventila
Pomak 3.583 ccm (219 kubičnih inča)
Provrt i udar 89 x 96 mm (3,5 x 3,8 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga 225 KS pri 5.500 okretaja u minuti
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 72°

Vožnja

Omjer prijenosa 2.00:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 90 ampera (1118 vata)
Snaga punjenja baterije 60 ampera (756 vata)
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

Ukupna širina 660 mm/26 inča

Visina krme

L tip 508 mm/20 inča
X vrsta 635 mm/25 inča
XX Vrsta 762 mm/30 inča

Suhe mase

L-tip 275 kg / 606 lbs
X-tip 280 kg / 617 lbs
XX-Tip 285 kg / 628 lbs
Ocjena CARB 2017 3 zvjezdice

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-225-d/feed/ 0 HONDA BF 200 D https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-200-d/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-200-d Pon, 25. ožujka 2019. 21:04:53 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-200-d/

TIHE, ČISTE I GLATKE PERFORMANSE

Potpuno novi Hondin vanbrodski motor od 200 KS pruža još veći okretni moment, maksimalnu brzinu i sveukupne performanse svjetske klase, pouzdanost i izdržljivost u uskom, uravnoteženom V6 agregatu od 60 stupnjeva. S potpuno nadograđenim blokom motora, BF200 je ultimativni četverotaktni motor.

Ima BLAST™ (povećani okretni moment pri niskim brzinama) za brzo ubrzanje, ECOmo Lean Burn Control® za iznimnu uštedu goriva na krstarenju i NMEA koji omogućuje pregled svih podataka o motoru i gorivu na GPS zaslonu.

Hondini inženjeri su još jednom proveli bezbroj sati tražeći načine za smanjenje buke i vibracija, što je rezultiralo time da su Hondini vanbrodski motori najglatkiji i najtiši na tržištu.

MAKSIMALNA SNAGA

Prepuna snage, cijela potpuno nova V6 serija (BF200, BF225, BF250) uključuje Hondinu revolucionarnu tehnologiju omjera zraka i goriva i vremena paljenja Boosted Low Speed Torque (BLAST™) te Lean Burn Control za snažno ubrzanje uz izvanrednu ekonomičnost goriva tijekom krstarenja (ECOmo).

Visokoučinkovito kućište mjenjača dodatno doprinosi impresivnom ubrzanju i maksimalnoj brzini serije V6 motora. Sva tri motora su također kompatibilna s NMEA2000, što im omogućuje komunikaciju s ugrađenom elektronikom kako bi prikazivali širok raspon informacija na zaslonima glavne jedinice.

KONTROLA LEAN BURN®

Uključenje Lean Burn Control® nudi znatno poboljšanu potrošnju goriva u usporedbi s dvotaktnim modelima s izravnim ubrizgavanjem i čak dodatno poboljšanu potrošnju u usporedbi s konkurentskim četverotaktnim modelima.
Način rada u kojem se koristi kontrola sagorijevanja siromašne tvari naziva se ECOmo (Economy Controlled Motor).

NMEA2000® KOMPATIBILAN

NMEA2000® kompatibilnost omogućuje komunikaciju motora s brodskom elektronikom kako bi isporučio širok raspon informacija na zaslone glavnih jedinica. Kada je umrežen s NMEA2000®sposobna jedinica brodske elektronike, podaci o motoru kao što su brzina, broj okretaja, temperatura, potrošnja goriva i drugi podaci mogu se prikazati na zaslonu jedinice.

MINIMALNA POTROŠNJA

Motori s visokim rasponom konjskih snaga troše do 501 TP3T manje goriva od konvencionalnih dvotaktnih motora, zahvaljujući Hondinim ekskluzivnim sustavima programiranog ubrizgavanja goriva (PGM-FI) i kontrole izgaranja siromašne smjese.

Ovi napredni sustavi optimiziraju smjesu zraka i goriva kako bi osigurali maksimalne performanse iz svake kapi.

  • Alternator 'On Demand' od 90 ampera na remenski pogon smanjuje nakupljanje topline i pruža vrhunsku sposobnost punjenja baterije – 48 ampera pri brzini trollinga!
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko brtvljeni' višeslojni postupak bojanja. Motoru su dodane dodatne žrtvene anode, a tehnologija nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, poboljšava zaštitu od korozije.

Motor

Tip 4-taktni, SOHC, 60˚ V6, 24 ventila
Pomak 3.583 ccm (219 kubičnih inča)
Provrt i udar 89 x 96 mm (3,5 x 3,8 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga 200 KS pri 5.500 okretaja u minuti
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 72°

Vožnja

Omjer prijenosa 2.00:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 90 ampera (1118 vata)
Snaga punjenja baterije 60 ampera (756 vata)
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

Ukupna širina 660 mm/26 inča

Visina krme

L tip 508 mm/20 inča
X vrsta 635 mm/25 inča
XX Vrsta –

Suhe mase

L-tip 273 kg / 602 lbs
X-tip 278 kg / 613 lbs
XX-Tip –
Ocjena CARB 2017 3 zvjezdice

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BF 150 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-150/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-150 Pon, 25. ožujka 2019. 20:56:28 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-150/

VELIKE SNAGE I GLATKE UZ NISU POTROŠNJU GORIVA.

Honda 150hp postavlja nove standarde za pouzdanost. Dokazana u Europi i ovdje na Novom Zelandu u kotlu utrka motornih čamaca izvan obale, Honda 150hp redefinira pojam otporan na metke. Napredna tehnologija iz Hondinog programa Formule 1 pomaže izdvojiti Hondu 150 od konkurencije. Snaga je ništa bez kontrole, a pobjednička kombinacija VTEC™, Dual Stage Induction i Lean Burn Feedback doprinose motoru koji nudi glatko, tiho i učinkovito iskustvo plovidbe.

Sadrži BLAST™ (pojačani okretni moment pri niskim brzinama) za brzo ubrzanje, ECOmo Lean Burn Control® za iznimnu uštedu goriva na krstarenju i NMEA koji omogućuje pregled svih podataka o motoru i gorivu na GPS zaslonu.

Nitko nikada nije požalio što je kupio Hondu!

TEHNOLOGIJA UTRKA

VTEC™ daje više snage, okretnog momenta i učinkovitosti pri svakoj brzini. Pri 4500 okretaja u minuti, poseban brijeg visokog podizanja uključuje se kako bi upakirao više zraka u komoru za izgaranje i proizveo više snage.

VTEC™ i Dual Stage Induction rade na stvaranju duljeg, ravnijeg profila zakretnog momenta: vrhunska fino podešena izvedba.
(VTEC: samo BF100, BF150, BF225 i BF250)

Honda BF150 također je dostupna u Grand Prix bijeloj boji, ovisno o dostupnosti.

KONTROLA LEAN BURN®

Uključenje Lean Burn Control® nudi znatno poboljšanu potrošnju goriva u usporedbi s dvotaktnim modelima s izravnim ubrizgavanjem i čak dodatno poboljšanu potrošnju u usporedbi s konkurentskim četverotaktnim modelima.
Način rada u kojem se koristi kontrola sagorijevanja siromašne tvari naziva se ECOmo (Economy Controlled Motor).

NMEA2000® KOMPATIBILAN

NMEA2000® kompatibilnost omogućuje komunikaciju motora s brodskom elektronikom kako bi isporučio širok raspon informacija na zaslone glavnih jedinica. Kada je umrežen s NMEA2000®sposobna jedinica brodske elektronike, podaci o motoru kao što su brzina, broj okretaja, temperatura, potrošnja goriva i drugi podaci mogu se prikazati na zaslonu jedinice.

  • Promjenjiva brzina trollinga. Sustav se prilagođava u koracima od 50 o/min između 650-900 o/min. (Prekidač za trolling kao dodatna opcija).
  • Trosmjerno hlađenje. Tri odvojena kruga hlađenja za više snage uz dugotrajnu izdržljivost.
  • Alternator 'On Demand' od 40 ampera s remenskim pogonom smanjuje nakupljanje topline i pruža vrhunsku sposobnost punjenja baterije – 30 ampera pri 1000 o/min i 40 ampera pri 2000 o/min+!
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko zapečaćeni' višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, povećavaju zaštitu od korozije.

Motor

BF150
Tip 4-taktni DOHC 4 cilindra/16 ventila
Pomak 2354 cc (144 kubičnih inča)
Provrt i udar 87 mm x 99 mm (3,4 x 3,9 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga 150 KS pri 5500 o/min
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 72°

Vožnja

BF150
Omjer prijenosa 2.14:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 51 Amp
Snaga punjenja baterije 30 A (1000 RPM), 40 A (2000+ RPM)
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

BF150
Ukupna širina 580 mm/22,8 inča

Visina krme

BF150
L tip 508 mm/20 inča
X vrsta 635 mm/25 inča

Suhe mase

BF150
L-tip 217 kg/478 lbs.
X-tip 220 kg/485 lbs.

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BF 135 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-135/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-135 Pon, 25. ožujka 2019. 20:48:25 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-135/

Za Velika jezera ili male jame za ribolov, samo jedno ime će biti dovoljno.

Kada jurite za horizontima, želite izvanbrodski motor koji pruža optimalne performanse i bezbrižnost. Zbog čega želite Hondu BF135. Ovi su motori stvorili mjerilo za novu generaciju tehnologije brodskih motora i oni su izbor vlasnika središnje konzole, katamarana, pontona i brodova za zaljeve diljem zemlje.

Honda BF135 ima naprednu Dual Overhead Cam, rednu četverocilindričnu arhitekturu, prednost desetljeća Hondinog automobilskog i trkaćeg iskustva. Trkaće iskustvo znači više konjskih snaga i trenutni odziv na gas. Hondina ekskluzivna dvostupanjska indukcija pruža vrhunske performanse pri svakom rasponu okretaja. A Lean Burn Control automatski prilagođava mješavinu zraka i goriva kako bi se povećala snaga i učinkovitost goriva.

Sve to jasno govori: kada je u pitanju plovidba, ništa nije bolje od Hondinih standarda učinkovitosti goriva i preciznosti.

KONTROLA LEAN BURN®

Uključenje Lean Burn Control® nudi znatno poboljšanu potrošnju goriva u usporedbi s dvotaktnim modelima s izravnim ubrizgavanjem i čak dodatno poboljšanu potrošnju u usporedbi s konkurentskim četverotaktnim modelima.
Način rada u kojem se koristi kontrola sagorijevanja siromašne tvari naziva se ECOmo (Economy Controlled Motor).

NMEA2000® KOMPATIBILAN

NMEA2000® kompatibilnost omogućuje komunikaciju motora s brodskom elektronikom kako bi isporučio širok raspon informacija na zaslone glavnih jedinica. Kada je umrežen s NMEA2000®sposobna jedinica brodske elektronike, podaci o motoru kao što su brzina, broj okretaja, temperatura, potrošnja goriva i drugi podaci mogu se prikazati na zaslonu jedinice.

  • Promjenjiva brzina trollinga. Sustav se prilagođava u koracima od 50 o/min između 650-900 o/min. (Prekidač za trolling kao dodatna opcija).
  • Trosmjerno hlađenje. Tri odvojena kruga hlađenja za više snage uz dugotrajnu izdržljivost.
  • Alternator 'On Demand' od 40 ampera s remenskim pogonom smanjuje nakupljanje topline i pruža vrhunsku sposobnost punjenja baterije – 30 ampera pri 1000 o/min i 40 ampera pri 2000 o/min+!
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko zapečaćeni' višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, povećavaju zaštitu od korozije.

Motor

BF135
Tip 4-taktni DOHC 4 cilindra/16 ventila
Pomak 2354 cc (144 kubičnih inča)
Provrt i udar 87 mm x 99 mm (3,4 x 3,9 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga 135 KS pri 5500 o/min
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 72°

Vožnja

BF135
Omjer prijenosa 2.14:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 51 Amp
Snaga punjenja baterije 30 A (1000 RPM), 40 A (2000+ RPM)
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

BF135
Ukupna širina 580 mm/22,8 inča

Visina krme

BF135
L tip 508 mm/20 inča
X vrsta 635 mm/25 inča

Suhe mase

BF135
L-tip 217 kg/478 lbs.
X-tip 220 kg/485 lbs.

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BF 115 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-115/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-115 Pon, 25. ožujka 2019. 20:37:42 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-115/

Bolje karakteristike. Bolja tehnologija. Bolja vožnja čamcem.

Kad ste vani na vodi, želite pouzdan izvanbrodski motor koji će vas odvesti na sva mjesta. I naravno, Hondina svjetski poznata kvaliteta nije pametna u tom dijelu. Ali BF115 je mnogo više od toga. Ima bolje značajke i bolju, napredniju tehnologiju koja vaše iskustvo plovidbe čini puno boljim.

Kao najbolji u klasi deplasmana. NMEA 2000 certifikat. Hondin ekskluzivni BLAST i Lean Burn Control za performanse vodeće u klasi i maksimalnu učinkovitost goriva. Impresivnih 40 AMP snage punjenja, plus trolling s promjenjivom brzinom. A tek smo na početku.

KOMPATIBILAN NMEA2000®

NMEA2000® kompatibilnost omogućuje motoru da komunicira s brodskom elektronikom kako bi isporučio širok raspon informacija na zaslone glavnih jedinica. Kada je umrežen s jedinicom brodske elektronike koja podržava NMEA2000®, podaci o motoru kao što su brzina, broj okretaja, temperatura, potrošnja goriva i drugi podaci mogu se prikazati na zaslonu jedinice.

KONTROLA LEAN BURN®

Uključivanje Lean Burn Control nudi znatno poboljšanu potrošnju goriva u usporedbi s dvotaktnim modelima s izravnim ubrizgavanjem i čak dodatno poboljšanu potrošnju u usporedbi s konkurentskim četverotaktnim modelima.
Način u kojem Lean Burn Control® koristi, naziva se ECOmo (Economy Controlled Motor).

  • Promjenjiva brzina trollinga. Sustav se prilagođava u koracima od 50 o/min između 650-900 o/min. (Prekidač za trolling kao dodatna opcija).
  • Trosmjerno hlađenje. Tri odvojena kruga hlađenja za više snage uz dugotrajnu izdržljivost.
  • Alternator 'On Demand' od 40 ampera s remenskim pogonom smanjuje nakupljanje topline i pruža vrhunsku sposobnost punjenja baterije – 30 ampera pri 1000 o/min i 40 ampera pri 2000 o/min+!
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko zapečaćeni' višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, povećavaju zaštitu od korozije.

Motor

Tip 4-taktni DOHC 4 cilindra/16 ventila
Pomak 2354 cc (144 kubičnih inča)
Provrt i udar 87 x 99 mm (3,43 x 3,9 inča)
Raspon okretaja punog gasa 4500-6000 okretaja u minuti
Nazivna snaga 115 KS pri 5250 o/min
Raspon brzine motora u praznom hodu 750 + 50 okretaja u minuti
Opcijski promjenjivi domet trollinga 650 okretaja u minuti (raspon podešavanja: 650-900 okretaja u minuti)
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 68°

Vožnja

Omjer prijenosa 2.14:1 (30/14)
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) Ukupno 55 A (punjenje od 40 A)
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

Ukupna širina 680 mm/22,8 inča

Visina krme

L tip 508 mm/20 inča
X vrsta 635 mm/25 inča

Suhe mase

L-tip 217 kg/478 lbs.
X-tip 220 kg/485 lbs.

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BF 100 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-100/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-100 Pon, 25. ožujka 2019. 19:53:51 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-100/

Sa snažnim 1.5L, jednostrukim bregastim vratilom (SOHC), 16-ventilskim, linijskim četverocilindričnim motorom, BF100 je spreman postaviti nove razine performansi u sektoru od 100 KS.

Savršen spoj Hondinih svjetski poznatih pomorskih i automobilskih tehnologija, male težine i kompaktnog dizajna jamče da su ovi motori omiljeni među ljubiteljima plovila.

PGM-FI, Blast i ECOmo kombiniraju se kako bi osigurali savršen spoj snage i uštede goriva u cijelom radnom rasponu motora. 100hp također ima VTEC™ funkcionalnost koja pomaže performansama uvođenjem dva seta profila bregastog vratila za širi radni raspon.

BF100 je pojednostavljeno jednostavno povezivanje s drugim popularnim NMEA2000® opremu, kao što su ploteri ili ribari.

Kontrola trollinga između 650–1000 okr/min osigurava preciznu kontrolu male brzine, idealno za ribolov ili manevriranje u marini.

NAJBOLJA U KLASI

1.5L, SOHC, 16-ventilski, redni četverocilindrični motor BF80 i BF100 inspiriran je istim izvanrednim motorom koji pokreće kultno motorno vozilo Honda, 'Jazz'.
Uz iznimku čahure cilindara, ovi motori imaju blok od potpuno aluminijske legure, što rezultira vrlo laganim i snažnim paketom.

KONTROLA LEAN BURN

Podešava mješavinu zraka i goriva prema brzini i opterećenju kako bi se povećala učinkovitost.
Uključivanje kontrole siromašnog izgaranja nudi značajno poboljšanu potrošnju goriva u odnosu na dvotaktne modele s izravnim ubrizgavanjem, kao i na konkurentske četverotaktne modele.
Način rada u kojem se koristi regulacija lean burn naziva se ECOmo (Economy Controlled Motor).

TEHNOLOGIJA UTRKA

VTEC™ osigurava gladak, stabilan rad u praznom hodu uz još daljnje smanjenje potrošnje goriva, dok povećano podizanje ventila pri visokim okretajima proširuje krivulju zakretnog momenta i pruža nevjerojatnu vrhunsku snagu.

Varijabilna elektronska kontrola vremena ventila i podizanja (VTEC™) daje više snage, zakretnog momenta i učinkovitosti pri svakoj brzini.

Pri 5200 okretaja u minuti, ekscentrični breg s visokim dizanjem uključuje se kako bi ubacio više zraka u komoru za izgaranje kako bi se proizvela veća snaga.
VTEC™ radi na stvaranju duljeg, ravnijeg profila zakretnog momenta: vrhunske fino podešene performanse. (VTEC™: samo BF100).

KONTROLA TROLOVANJA

Trolling Control omogućuje kontrolu spore brzine s prilagodbama u koracima od 50 o/min između 650-1000 o/min. Trolling Control je izborna značajka
na BF100. (Molimo razgovarajte sa svojim ovlaštenim distributerom Honda Marine.)

  • Snažan 1.5L, SOHC, 16-ventila, inline
    četverocilindrični motor.
  • Dostupna opcija kormila.
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko zapečaćeni' višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, povećavaju zaštitu od korozije.
  • NMEA2000® sukladan.

Motor

BF100
Tip 4-taktni SOHC 4 cilindra/16 ventila
Pomak 1496 cc (91,4 kubičnih inča)
Provrt i udar 73 mm x 89,4 mm (3,0 x 3,5 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.500-6.300 o/min
Nazivna snaga 100 KS pri 5.900 o/min
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Gorivo Bezolovni plin (93 oktana)
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 68°

Vožnja

BF100
Omjer prijenosa 2.33:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 44 ampera
Snaga punjenja baterije 35 ampera
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

BF100
Ukupna širina 480 mm/18,9 inča

Visina krme

BF100
L tip 508 mm/20 inča
X vrsta 635 mm/25 inča

Suhe mase

BF100
L-tip 163 kg/359 lbs.
X-tip 166 kg/365 lbs.

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BF 80 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-80/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-80 Pon, 25. ožujka 2019. 19:45:28 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-80/

KVALITETNO VRIJEME NA VODI

Sa snažnim 1.5L, jednostrukim bregastim vratilom (SOHC), 16-ventilskim, linijskim četverocilindričnim motorom, BF80 postavlja nove razine performansi u segmentu od 80 KS.

Savršena mješavina Hondinih svjetski poznatih pomorskih i automobilskih tehnologija, male težine i kompaktnog dizajna jamče da je ovaj motor jako omiljen među ljubiteljima plovila.

PGM-FI, Blast i ECOmo, kombiniraju se kako bi osigurali savršen spoj snage i uštede goriva u cijelom radnom rasponu motora.

Uz NMEA2000® usklađenost, povezivanje BF80 je pojednostavljeno s drugim popularnim NMEA2000®opremu, kao što su ploteri ili ribari.

Kontrola trollinga između 650-1000 o/min osigurava preciznu kontrolu spore brzine, idealno za ribolov ili manevriranje u marini

NAJBOLJA U KLASI

1.5L, SOHC, 16-ventilski, redni četverocilindrični motor BF80 i BF100 inspiriran je istim izvanrednim motorom koji pokreće kultno motorno vozilo Honda, 'Jazz'.
Uz iznimku čahure cilindara, ovi motori imaju blok od potpuno aluminijske legure, što rezultira vrlo laganim i snažnim paketom.

KONTROLA LEAN BURN®

Podešava mješavinu zraka i goriva prema brzini i opterećenju kako bi se povećala učinkovitost.
Uključenje Lean Burn Control® nudi značajno poboljšanu potrošnju goriva u odnosu na dvotaktne modele s izravnim ubrizgavanjem, kao i na konkurentske četverotaktne modele.
Način u kojem Lean Burn Control® koristi se naziva ECOmo (Economy Controlled Motor).

KOMPATIBILAN NMEA2000

Kompatibilnost s NMEA2000 omogućuje motoru da komunicira s brodskom elektronikom kako bi isporučio širok raspon informacija na zaslone glavne jedinice. Kada je umrežen s brodskom elektroničkom jedinicom sposobnom za NMEA2000, podaci o motoru kao što su brzina, broj okretaja, temperatura, potrošnja goriva i drugi podaci mogu se prikazati na zaslonu jedinice.

KONTROLA TROLOVANJA

Trolling Control omogućuje kontrolu spore brzine s prilagodbama u koracima od 50 o/min između 650-1000 o/min. Trolling Control je izborna značajka
na BF80. (Molimo razgovarajte sa svojim ovlaštenim distributerom Honda Marine.)

  • Snažan 1.5L, SOHC, 16-ventila, inline
    četverocilindrični motor.
  • Dostupna opcija kormila.
  • 4-Prednja zaštita od korozije. Patentirani, 'dvostruko zapečaćeni' višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, povećavaju zaštitu od korozije.
  • NMEA2000® sukladan.
MOTOR
Tip 4-cilindrični 4-taktni SOHC
Pomak 1.496 ccm
Provrt i udar 73 x 89,4 mm
Raspon okretaja punog gasa 5000-6000 o/min
HP ocjena @ kardansko vratilo 80 KS pri 5.500 okr/min
Ventili po cilindru Četiri
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Paljenje baterije u punom prijelazu
Sustav pokretanja Električni
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Alternator TBC
DIMENZIJE
Preporučena visina krme 537 mm (L), 664 mm (X)
Suhe mase 165 kg (L), 171 kg (X)
VOŽNJA
Omjer prijenosa 2.33:1
Mjenjač FNR
Propelor Izborno

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> HONDA BFP 60 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bfp-60/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bfp-60 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bfp-60/#respond Pon, 25. ožujka 2019. 18:58:38 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bfp-60/

Neusporediva upravljivost i praktičnost.

Dostupan u dvije verzije, BFP60 Power Thrust nudi snažne performanse i uzbudljivo ubrzanje. BFP60 nudi jedinstveno kućište mjenjača i veći propeler koji je idealan za pontone i veće brodove s trupom.

BFP60 također ima Easy Dock Steering; nudi 50° upravljanja od lijeve i desne strane u odnosu na tipične konkurentske modele sa samo 35°. Easy Dock Steering uklanja brigu zbog manevriranja velikim brodovima, poput pontona, unutar uskih područja kao što su marine.

Pouzdan, učinkovit 4-taktni dizajn

Svjetski poznata Honda kvaliteta kombinira dokazanu pouzdanost i vrhunsku učinkovitost goriva, bez miješanja ulja.

Easy Dock Steering® – Iznimna upravljivost

Easy Dock Steering® uklanja tjeskobu prilikom manevriranja vašim pontonskim čamcem oko marine. Nijedan drugi motor srednje veličine nema ovaj stupanj upravljivosti! BF60 Tiller i svi modeli Power Thrust BFP60 nude punih 50 stupnjeva upravljanja prema lijevoj strani i opet prema desnoj strani. Uvidjet ćete da je parkiranje vašeg broda upravo postalo puno lakše.

BLAST® sustav – poboljšava ubrzanje pri malim brzinama

Pojačani okretni moment pri niskoj brzini, ili BLAST, poboljšava ubrzanje pri malim brzinama. Brzi pokreti regulatora gasa aktiviraju sustav BLAST®, agresivno napredujući po krivulji paljenja. "Hole Shot" je znatno poboljšan jer više konjskih snaga brže podiže trup u zrakoplovu.

Lean Burn Control® – vrhunska učinkovitost goriva

Lean Burn Control® povećava učinkovitost goriva dopuštajući izgaranju da radi na siromašnijoj mješavini zraka i goriva. Pri brzini krstarenja, ovaj motor radi na do 10% manje goriva* od ostalih u svojoj klasi.
*Na temelju EPA načina specifične potrošnje goriva.

Programirano ubrizgavanje goriva – Snažne performanse

Programirano ubrizgavanje goriva isporučuje preciznu količinu goriva/zrak u svaki cilindar. Rezultat je jednostavno pokretanje i trenutni odziv na gas uz vrhunsku učinkovitost goriva.

Superiorno punjenje baterije – više upotrebljive snage

S 60 KS uvijek ima dovoljno električne energije. Hondin ekskluzivni neodimijski magnet zamašnjak omogućuje ovim motorima da proizvedu gotovo dvostruko više pojačala za punjenje od nekih konkurenata. Visoka snaga pomaže da baterije budu napunjene cijeli dan, čak i kada koristite više dodataka. Standardni BF60 razvija ukupno 22 ampera i 17 ampera za punjenje. Power Thrust BFP60 razvija ukupno 27 ampera i 22 ampera za punjenje.

True 5 jamstvo

Hondino jamstvo True 5 najbolje je u poslu. Ovo prenosivo jamstvo bez odbijanja je isto zadnjeg dana kao i prvog.

Power Thrust dostupan – bolje performanse

Jedinstveno kućište mjenjača i veći propeler čine Power Thrust BFP60 idealnim za manevriranje velikim brodovima, poput pontona, oko marine.

Ručka ručice u 3 položaja

Prilagođava se vašoj udobnosti radi lakšeg upravljanja trupom.

Trolling promjenjivom brzinom – idealno za sporo trolanje

Za ribare koji žele usporiti trol, Hondina varijabilna kontrola brzine je prava opcija. Sustav se prilagođava u koracima od 50 o/min između 750 o/min i 1000 o/min. Upravljanje varijabilnom brzinom je standardno na modelima s kormilom i opcionalno na modelima s daljinskim upravljanjem.

Sustav upozorenja motora – informira vas

Sustav za upozorenje motora koristi vizualne, audio i krugove za smanjenje broja okretaja kako bi upozorio operatera na pregrijavanje, nizak PSI i previsok broj okretaja. To pomaže u sprječavanju oštećenja motora.

Zadovoljava standarde NMEA 2000 – povezivanje na ploči

NMEA 2000 protokoli omogućuju prikaz podataka motora na elektronici nadzorne ploče usklađenoj s NMEA 2000, poput sonara i GPS-a.

4-prednji sustav zaštite od korozije – bori se protiv elemenata

Sustav za zaštitu od korozije je patentirani "Double Sealed" višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, interno obojenim rashladnim prolazima i uređajem za ispiranje slatkom vodom, sve to poboljšava zaštitu od korozije.

Ultra niske emisije ugljikohidrata s 3 zvjezdice

Ekološki osviještena tehnologija. Svi motori Honda Marine premašuju najvišu ocjenu CARB 3 zvjezdice kako bi zadovoljili rigorozne standarde California Air Resource Boarda.

Mikuni® usisni sustav

Lagani Mikuni® sustav usisnih staza s dugim cijevima pomaže u izgradnji niskog zakretnog momenta.

Središnji držač za montažu – lakša kontrola

Ergonomski dizajnirana ručka kormila duža je za bolje rukovanje. Podešavanja za gas i trenje upravljača omogućuju lakšu kontrolu. Prednja ručica mjenjača, PTT prekidač i lampice upozorenja motora pružaju dodatnu udobnost.

Lagana

Počevši od samo 239 lbs., BF60 je jedan od najlakših motora u svojoj klasi. Savršen je za pontone i ribarske brodove.

Dodatne pogodnosti – granični prekidač nagiba i indikator kuta kormila

Opcijski granični prekidač nagiba sprječava trljanje motora o dno sunčane palube pontonskog broda. Indikator kuta kormila na instrument tabli obavještava kapetana u kojem smjeru motor pokazuje.

Jednostavno održavanje

Bočni filtar za ulje i punila za ulje koji se lako pristupaju pojednostavljuju održavanje, dok regulatori ventila s "vijcima" smanjuju troškove održavanja.

Nelinearni sustav montaže – glatkiji rad

Patentirani nelinearni gumeni nosači osiguravaju glatkiji rad pri svim brzinama motora.

Dostupan u modelima osovine od 20 i 25 inča

Motor

BFP60
Tip 4-taktni SOHC 3 cilindra/12 ventila
Pomak 998 cc (61,0 kubičnih inča)
Provrt i udar 73 mm x 79,5 mm (2,9 x 3,1 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga 60 KS pri 5.500 o/min
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 60°
Kut upravljanja (u lijevu i opet udesno) 50°

Vožnja

BFP60
Omjer prijenosa 2.33:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 27-Amper
Snaga punjenja baterije 22 ampera
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

BFP60
Ukupna širina 417 mm/16,4 inča

Visina krme

BFP60
L tip 531 mm/20 inča
X vrsta 658 mm/25 inča

Suhe mase

BFP60
L-tip 116 kg/256 lbs.
X-tip 123 kg/270 lbs.

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bfp-60/feed/ 0 HONDA BF 60 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-60/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=honda-bf-60 https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-60/#respond Pon, 25. ožujka 2019. 18:52:57 +0000 http://alb.hr/portfolio-items/honda-bf-60/

Neusporediva upravljivost i praktičnost.

BF60 je sve o tome da bude najbolji. Najbolja upravljivost i najveća brzina u svojoj klasi. Najbolja ekonomičnost goriva. Najbolje u klasi visoko izlazno punjenje. I naravno, najbolji provod na vodi.

Dostupan u dvije verzije, BF60 Power Thrust nudi snažne performanse i uzbudljivo ubrzanje.

Dodajte značajke kao što su BLAST, programabilno ubrizgavanje goriva, visokoučinkovito kućište mjenjača za teške uvjete rada, Lean Burn Control i trolling s promjenjivom brzinom i dobit ćete legendarni motor koji je uistinu najbolji u klasi.

Pouzdan, učinkovit 4-taktni dizajn

Svjetski poznata Honda kvaliteta kombinira dokazanu pouzdanost i vrhunsku učinkovitost goriva, bez miješanja ulja.

Easy Dock Steering® – Iznimna upravljivost

Easy Dock Steering® uklanja tjeskobu prilikom manevriranja vašim pontonskim čamcem oko marine. Nijedan drugi motor srednje veličine nema ovaj stupanj upravljivosti! BF60 Tiller i svi modeli Power Thrust BFP60 nude punih 50 stupnjeva upravljanja prema lijevoj strani i opet prema desnoj strani. Uvidjet ćete da je parkiranje vašeg broda upravo postalo puno lakše.

BLAST® sustav – poboljšava ubrzanje pri malim brzinama

Pojačani okretni moment pri niskoj brzini, ili BLAST, poboljšava ubrzanje pri malim brzinama. Brzi pokreti regulatora gasa aktiviraju sustav BLAST®, agresivno napredujući po krivulji paljenja. "Hole Shot" je znatno poboljšan jer više konjskih snaga brže podiže trup u zrakoplovu.

Lean Burn Control® – vrhunska učinkovitost goriva

Lean Burn Control® povećava učinkovitost goriva dopuštajući izgaranju da radi na siromašnijoj mješavini zraka i goriva. Pri brzini krstarenja, ovaj motor radi na do 10% manje goriva* od ostalih u svojoj klasi.
*Na temelju EPA načina specifične potrošnje goriva.

Programirano ubrizgavanje goriva – Snažne performanse

Programirano ubrizgavanje goriva isporučuje preciznu količinu goriva/zrak u svaki cilindar. Rezultat je jednostavno pokretanje i trenutni odziv na gas uz vrhunsku učinkovitost goriva.

Superiorno punjenje baterije – više upotrebljive snage

S 60 KS uvijek ima dovoljno električne energije. Hondin ekskluzivni neodimijski magnet zamašnjak omogućuje ovim motorima da proizvedu gotovo dvostruko više pojačala za punjenje od nekih konkurenata. Visoka snaga pomaže da baterije budu napunjene cijeli dan, čak i kada koristite više dodataka. Standardni BF60 razvija ukupno 22 ampera i 17 ampera za punjenje. Power Thrust BFP60 razvija ukupno 27 ampera i 22 ampera za punjenje.

True 5 jamstvo

Hondino jamstvo True 5 najbolje je u poslu. Ovo prenosivo jamstvo bez odbijanja je isto zadnjeg dana kao i prvog.

Power Thrust dostupan – bolje performanse

Jedinstveno kućište mjenjača i veći propeler čine Power Thrust BFP60 idealnim za manevriranje velikim brodovima, poput pontona, oko marine.

Ručka ručice u 3 položaja

Prilagođava se vašoj udobnosti radi lakšeg upravljanja trupom.

Trolling promjenjivom brzinom – idealno za sporo trolanje

Za ribare koji žele usporiti trol, Hondina varijabilna kontrola brzine je prava opcija. Sustav se prilagođava u koracima od 50 o/min između 750 o/min i 1000 o/min. Upravljanje varijabilnom brzinom je standardno na modelima s kormilom i opcionalno na modelima s daljinskim upravljanjem.

Sustav upozorenja motora – informira vas

Sustav za upozorenje motora koristi vizualne, audio i krugove za smanjenje broja okretaja kako bi upozorio operatera na pregrijavanje, nizak PSI i previsok broj okretaja. To pomaže u sprječavanju oštećenja motora.

Zadovoljava standarde NMEA 2000 – povezivanje na ploči

NMEA 2000 protokoli omogućuju prikaz podataka motora na elektronici nadzorne ploče usklađenoj s NMEA 2000, poput sonara i GPS-a.

4-prednji sustav zaštite od korozije – bori se protiv elemenata

Sustav za zaštitu od korozije je patentirani "Double Sealed" višeslojni postupak bojenja. Žrtvene anode i tehnologija od nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim konektorima, interno obojenim rashladnim prolazima i uređajem za ispiranje slatkom vodom, sve to poboljšava zaštitu od korozije.

Ultra niske emisije ugljikohidrata s 3 zvjezdice

Ekološki osviještena tehnologija. Svi motori Honda Marine premašuju najvišu ocjenu CARB 3 zvjezdice kako bi zadovoljili rigorozne standarde California Air Resource Boarda.

Mikuni® usisni sustav

Lagani Mikuni® sustav usisnih staza s dugim cijevima pomaže u izgradnji niskog zakretnog momenta.

Središnji držač za montažu – lakša kontrola

Ergonomski dizajnirana ručka kormila duža je za bolje rukovanje. Podešavanja za gas i trenje upravljača omogućuju lakšu kontrolu. Prednja ručica mjenjača, PTT prekidač i lampice upozorenja motora pružaju dodatnu udobnost.

Lagana

Počevši od samo 239 lbs., BF60 je jedan od najlakših motora u svojoj klasi. Savršen je za pontone i ribarske brodove.

Dodatne pogodnosti – granični prekidač nagiba i indikator kuta kormila

Opcijski granični prekidač nagiba sprječava trljanje motora o dno sunčane palube pontonskog broda. Indikator kuta kormila na instrument tabli obavještava kapetana u kojem smjeru motor pokazuje.

Jednostavno održavanje

Bočni filtar za ulje i punila za ulje koji se lako pristupaju pojednostavljuju održavanje, dok regulatori ventila s "vijcima" smanjuju troškove održavanja.

Nelinearni sustav montaže – glatkiji rad

Patentirani nelinearni gumeni nosači osiguravaju glatkiji rad pri svim brzinama motora.

Dostupan u modelima osovine od 20 i 25 inča

Motor

BF60
Tip 4-taktni SOHC 3 cilindra/12 ventila
Pomak 998 cc (61,0 kubičnih inča)
Provrt i udar 73 mm x 79,5 mm (2,9 x 3,1 inča)
Raspon okretaja punog gasa 5.000-6.000 o/min
Nazivna snaga 60 KS pri 5.500 o/min
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Isporuka goriva Programirano ubrizgavanje goriva
Sustav za paljenje Programirano mikroračunalom
Sustav pokretanja Električni
Ispušni Preko Huba
Podmazivanje Mokro korito
Raspon trima -4° do +16°
Raspon nagiba 60°
Kut upravljanja (u lijevu i opet udesno) 30° daljinski, 50° rudo

Vožnja

BF60
Omjer prijenosa 2.07:1
Mjenjač FNR
Alternator (električni start) 22-Amper
Snaga punjenja baterije 17 ampera
Propeler Izborno
Power Tilt NA
Power Trim & Tilt Standard
Nagib uz pomoć plina NA
Upozorenje o tlaku ulja Standard
Upozorenje o temperaturi Standard
Ograničavač okretaja Standard
Brzinomjer Pickup Standard

Dimenzije

BF60
Ukupna širina 417 mm/16,4 inča

Visina krme

BF60
L tip 521 mm/20 inča
X vrsta

Suhe mase

BF60
L-tip 108 kg/239 lbs.
X-tip

Ako imate pitanja o VANBRODSKI MOTORI HONDA MARINE slobodno nas kontaktirajte

Poziv +385 (0)91 72 71 866 poslati e-mail na info@alb.hr ili ispunite kontakt obrazac

[kontaktni obrazac-7]

]]> https://alb.hr/hr/portfolio-items/honda-bf-60/feed/ 0