HONDA BF100

Mit einem leistungsstarken 1,5-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC) ist der BF100 bereit, neue Leistungsniveaus im 100-PS-Bereich zu setzen.

Eine perfekte Mischung aus Hondas weltberühmten Schiffs- und Automobiltechnologien, geringem Gewicht und kompaktem Design macht diese Motoren zu einem festen Favoriten bei Bootsbegeisterten.

Die Bereitstellung von PGM-FI, Blast und ECOmo sorgen zusammen für eine perfekte Mischung aus Leistung und Kraftstoffverbrauch im gesamten Betriebsbereich des Motors. Der 100 PS verfügt außerdem über die VTEC™-Funktionalität, die die Leistung durch die Einführung von zwei Sätzen von Nockenwellenprofilen für einen größeren Betriebsbereich unterstützt.

Der BF100 vereinfacht die einfache Konnektivität mit anderen beliebten NMEA2000^® Geräte wie Kartenplotter oder Fischfinder.

Die Trolling-Steuerung zwischen 650 und 1000 U/min bietet eine genaue langsame Geschwindigkeitssteuerung, ideal zum Angeln oder Manövrieren in Yachthäfen.

KLASSENBESTER

Der 1,5-Liter-SOHC-Vierzylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen des BF80 und BF100 ist von demselben bemerkenswerten Motor inspiriert, der das legendäre Honda-Motorfahrzeug, den „Jazz“, antreibt.
Mit Ausnahme der Zylinderlaufbuchsen verfügen diese Motoren über einen Block aus Vollaluminiumlegierung, was zu einem sehr leichten und leistungsstarken Paket führt.

LEAN BURN KONTROLLE

Passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch an Geschwindigkeit und Last an, um die Effizienz zu maximieren.
Die Einbeziehung der Magerverbrennungssteuerung bietet einen deutlich verbesserten Kraftstoffverbrauch gegenüber Zweitaktmodellen mit Direkteinspritzung sowie gegenüber konkurrierenden Viertaktmodellen.
Der Modus, in dem die Magerverbrennungssteuerung verwendet wird, wird als ECOmo (Economy Controlled Motor) bezeichnet.