Описание Проекта

ОТЛИЧНАЯ МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В ЛЕГКОМ И ПОРТАТИВНОМ УПАКОВКЕ

BF10 был разработан для яхтсменов, которым нужна надежная работа в портативном корпусе.

Идеально подходит для использования с парусными, надувными и небольшими алюминиевыми лодками, его легкий вес и компактный профиль делают BF10 очень удобным в транспортировке.

Складная ручка, расположенная точно в точке равновесия каждого двигателя, позволяет легко переносить подвесной двигатель в горизонтальном положении.

ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Как и во всех подвесных двигателях Honda, усовершенствованная четырехтактная технология обеспечивает беспрецедентно легкий запуск, бесшумную работу и низкий уровень выбросов.

BF8 и BF10 имеют очень низкий расход топлива и затраты на техническое обслуживание, но при этом обеспечивают оптимальную производительность и долговечность, которыми славится Honda.

Программируемое зажигание (PGM-IG) также точно контролирует момент зажигания во время запуска и во всем диапазоне оборотов для оптимальной работы в целом.

ПРОСТОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Для повышения управляемости и снижения усилий на рулевом управлении модели BF8 и BF10 оснащены большим рычагом переключения передач, расположенным в передней части двигателя. Этот удобный рычаг переключения передач с передним креплением позволяет переключать передачи кончиками пальцев, а дроссельная заслонка с поворотной рукояткой и натяжитель обеспечивают превосходное трение дроссельной заслонки, сводя к минимуму усталость водителя и повышая маневренность.

ВАРИАНТ POWER THRUST (ЧЕТЫРЕХЛОПАСТНЫЙ ВИНТ)

Для BF8/BF10 также доступен гребной винт Power Thrust. Этот гребной винт был подобран таким образом, чтобы BF8/BF10 можно было установить на более тяжелые суда с медленным водоизмещением, и они больше подходили для их использования.

ОБРАТНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ВЫПУСК

Выхлопные газы отводятся от гребного винта при движении задним ходом, что позволяет гребному винту работать в чистой воде.

 ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ

  • BF10 — один из самых легких четырехтактных двигателей в своем классе. Это обеспечивает удобную транспортировку и простую установку на любой корпус.
  • Удобная складная рукоятка, расположенная точно в точке равновесия каждого двигателя, позволяет легко переносить подвесной двигатель в горизонтальном положении.
  • Удобный рычаг переключения передач с передним креплением позволяет переключать передачи кончиками пальцев, а дроссельная заслонка с поворотной рукояткой и натяжитель обеспечивают превосходное трение дроссельной заслонки, сводя к минимуму утомляемость водителя.
  • Зарядка с высокой выходной мощностью — розетки на 12 ампер (электрический пуск) и 6 ампер (ручной пуск) поддерживают заряд аккумулятора и питание электроники даже на скорости троллинга.
  • 4-передняя защита от коррозии. Запатентованный многослойный процесс окраски с двойным уплотнением. Жертвенные аноды и технология из нержавеющей стали, а также водонепроницаемые разъемы усиливают защиту от коррозии.

Двигатель

Тип Четырехтактный SOHC, два цилиндра/четыре клапана
смещение 222cc
Отверстие и ход 58x42мм
Полный диапазон оборотов дроссельной заслонки 5000-6000 об/мин
Рейтинг л.с. на карданном валу 10 л.с. при 5800 об/мин
Клапанов на цилиндр Два
Доставка топлива Карбюратор
Система зажигания Электронный ПГМ. ИГ
Стартовая система Электрический/Отдача
Система охлаждения С водяным охлаждением
Генератор 17 ампер

Габаритные размеры

Рекомендуемая высота транца 15 – 20″
Сухой вес 42 кг

Водить машину

Передаточное число 2.33:1
Коробка передач ФНР
Пропеллер Четырехлопастной алюминий

Если у вас есть вопросы о ПОДВЕСНЫЕ МОТОРЫ HONDA MARINE Не стесняйтесь связаться с нами

Вызов +385 (0)91 72 71 866 отправить электронное письмо на info@alb.hr или же заполнить контактную форму

    Adria Luxury Boats doo может получить информацию о моем имени и адресе электронной почты, чтобы связаться со мной по моему запросу.
    Я прочитал и согласен с Политика конфиденциальности.
    Я СОГЛАСЕН