Pardo 43 war ein großer Erfolg: In weniger als einem Jahr wurden mehr als dreißig Boote verkauft. Jetzt ist Pardo Yachts stolz darauf, sein zweites Modell anzukündigen, die Pardo 50, die erstmals als Weltpremiere auf dem Cannes Yachting Festival 2018 gezeigt wurde.

Die neue Marke von Cantiere del Pardo, spezialisiert auf Motorboote, hat dieses 16-Meter-Walkaround-Boot auf den Markt gebracht und etabliert Pardo-Yachten als neuer Markenführer des Made in Italy. Seit 1973, dem Gründungsjahr von Cantiere del Pardo, gehört die Werft zu den renommiertesten Unternehmen im Bootsbau. Mit mehr als 4.000 Hochleistungs-, Qualitäts- und Komfortsegelbooten, die unter dem Namen Grand Soleil Yachts hergestellt werden, ist Pardo Yachts heute ein Synonym für Kraft und Eleganz, Komfort und Funktionalität sowie Personalisierung.

Die starke Beziehung zwischen Cantiere del Pardo und Pardo Yachts ist in einigen Details bemerkenswert, die zwei Säulen (die Segel- und die Motorboot-Säule) gemeinsam haben: Beispielsweise erinnern die Radiusflächen auf dem Deck an die von Segelbooten verwendeten und werten den sauber gestalteten Rumpf auf. Genau wie die 43-Fuß-kleine Schwester wurde die Pardo 50 von Zuccheri Yacht Design zusammen mit der technischen Abteilung von Cantiere del Pardo entworfen. Es wurde für einen anspruchsvollen Besitzer geschaffen, der hohe Qualität, Top-Design, Luxus und Komfort in Kombination mit Leistung und Geschwindigkeit zu schätzen weiß.
Dank der Leidenschaft und des Erfolgs von Pardo 43 investierte Cantiere del Pardo weiter in Technologie und Innovation, was zu Neuem führte Pardo 50 Projekt, bei dem die Rumpfform, das Design und die Technik sorgfältig studiert wurden.

RUMPF UND DECK

Der Pardo 50 ist ein perfekter Kompromiss zwischen Leistung und Komfort. Sein V-förmiger Rumpf hat eine variable Geometrie: 16° am Heck und mehr als 50° im vorderen Bereich. Dies garantiert eine hervorragende Seetüchtigkeit und gleichzeitig eine gute Manövrierfähigkeit, die ein Planen unter sicheren und schnellen Bedingungen ermöglicht. Die konvexen Böden sorgen für eine größere Formstabilität.

STRUKTUR

Aus struktureller Sicht ist eine weitere Stärke von Cantiere del Pardo eine besondere Technik, die aus einem mit Vinylharz durchzogenen Rumpf als monolithische Struktur mit dem Kiel besteht; Die Seite und das Deck sind aus PVC-Sandwich mit hoher Dichte zur thermischen und akustischen Isolierung hergestellt.

MOTOR

Die Motoren sind weiter nach vorne versetzt, um einen besseren Schwerpunkt und mehr Stabilität zu haben. Die Standardversion wird mit 2 Volvo IPS 600-Motoren geliefert (700 oder 800 sind optional). Das Steuerhaus ist mit einem Joystick zum einfacheren Manövrieren und elektronischen Schubhebeln ausgestattet. Eine solche Installation der Motoren verhindert, dass sich der Bug aufrichtet, was eine schöne und komfortable Kreuzfahrt ermöglicht. Darüber hinaus erleichtert und beschleunigt es die Anfangsphase des Flugzeugs und gewährleistet ein gutes und konstantes Seeverhalten auch bei höchsten Geschwindigkeiten.

DAS DECK

Die Pardo 50 ist perfekt für diejenigen, die es lieben, Zeit mit ihrer Familie und Gästen an Bord zu verbringen, sowie für diejenigen, die sich in einer weniger überfüllten Atmosphäre entspannen möchten. Aus diesem Grund ist eines der Hauptmerkmale des Decks der wirklich bequeme Rundgang, der auf einer einzigartigen Oberfläche vom Bug bis zum Heck entwickelt wurde. Der hohe Freibord bietet mehr Sicherheit, wenn Kinder oder Gäste an Bord sind. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen gehört auch die Möglichkeit, eine hydraulische Schwimmplattform zu installieren, die normalerweise auf Superyachten verwendet wird, um einen sicheren und bequemen Zugang zum Meer zu haben. Das Heck des Bootes kann den Spaß und die Entspannung auf See steigern: Die beweglichen Seitenteile können in zwei große Plattformen verwandelt werden – sie sehen aus wie zwei Dächer auf dem Meer. Dadurch kann der Cockpitbereich deutlich breiter werden.

Der Bodenbelag ist aus naturbelassenem Teak – serienmäßig vorhanden. Auf Wunsch kann es durch synthetisches Teakholz ersetzt werden. Die Farben und Polsterung der Kissen können vom Eigentümer vollständig angepasst werden. Die Entspannungsbereiche befinden sich vorne, wo Sie einen Bereich zum Sonnenbaden finden, und am Heck, wo Sie eine breite Sonnenliege mit einem schönen und großen Stauraum darunter finden. Das kann auch als Tendergarage eingerichtet werden, in der ein Tender bis zu 2,9 m gelagert werden kann.

Das Hauptmerkmal des Äußeren ist die Küche. Zwei verschiedene Grundrisse sind möglich: eine Standardküche entlang der Länge zum Eingang unter Deck oder eine breitere Küche mit Arbeitsplatte und seitlichem Weg zu den Kabinen.

Das 16 Quadratmeter große feste T-Top besteht aus einer starren und leichten Kohlefaser und reicht vom Cockpit bis zum Essbereich. Die Abdeckung kann mit einem ausziehbaren Bimini bis zum Heck verlängert werden, das mit einem im oberen Teil des T-Tops integrierten elektrischen Mechanismus oder mit einem manuellen System mit Stangen installiert werden kann. Nachts ist ein externes Beleuchtungssystem vorgesehen, um die romantische Atmosphäre im gesamten Cockpitbereich zu genießen.

DIE INNENRÄUME

Der Innenplan ist einzigartig und eines der wichtigsten Verkaufsargumente der Marke Pardo: Auf der Pardo 50 finden Sie einen großen offenen Raum mit zwei Kabinen und zwei Nasszellen. Es besteht auch die Möglichkeit, eine Skipperkabine/dritte Kabine zu installieren, was das Hauptmerkmal dieses Modells ist. Aber nicht nur, optional besteht auch die Möglichkeit, eine Trennwand zwischen den beiden Badezimmern zu installieren, um eine echte Eignersuite für maximale Privatsphäre an Bord zu schaffen. Die Innenräume mit großen Höhen sind der Kern der DNA der Werft: eine zeitlose Eleganz, maßgeschneidert von den Händen erfahrener Handwerker. Die Linien und die raffinierten Möbel werden durch die sorgfältige Auswahl der Hölzer und die Liebe zum Detail hervorgehoben, die Pardo 50 zu einer echten Exzellenz des Made in Italy machen. Das Volumen der Eignerkabine ist beachtlich: Es gibt ein Doppelbett mit Stauraum unter der Matratze, einen Kleiderschrank in voller Höhe und einen Kopf mit separater Duschkabine sowie mehrere Stauräume. In der Gästekabine finden Sie viele Schließfächer und Schubladen, zwei Einzelbetten und einen Kopf mit integrierter Dusche. Zwei Eingänge sind vorhanden: einer von der Kabine und einer vom Korridor, der als Tageskopf verwendet werden kann. Alle Farben und Materialien können nach den Wünschen des Eigentümers angepasst werden. Pardo 50 ist eine wirklich einzigartige Ikone in diesem Motorbootsegment. Die fortschrittlichen Technologien an Bord sind mit dem Design, der Eleganz, der Qualität und der Möglichkeit der Personalisierung verbunden – Merkmale, die zur DNA von Cantiere del Pardo gehören.

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